Формы для грузов

MEGAMASS · April 28, 2010

А мне продлять не нужжно, пару трой-ку грузиков на ласты отлить, без этого порошка отливка нормально извлекается?

saargh · April 28, 2010

А мне продлять не нужжно, пару трой-ку грузиков на ласты отлить, без этого порошка отливка нормально извлекается?

Безо всяких проблем, но на ощупь отлитый груз будет жирноватым.

Ohotnik · April 30, 2010

может у кого-нибудь можно форму взять попользоваться?

Ланжерон · April 30, 2010

может у кого-нибудь можно форму взять попользоваться?

Звони 663.60.40 Андрей

Kaa · April 30, 2010

Чего париться? Берёшь листовой люминий толщиной около 2мм, ножницами вырезаешь эскиз, стыки мажешь автомобильным герметом. Т.к. люминий тонкий, форму можно в гипс, как в рамку.

неопреновый слон · May 3, 2010

Вот еще вариант формы изготовленной моим другом по методу "швеллер - болгарка, уголок - сварка".

Груза:

Ciklop · May 3, 2010

А можно просто два фрагмента швеллера разных размеров и парочку пластин приварить. Сам отлил из такой формы кучку грузов, знакомым давал - работает нормально.

неопреновый слон · May 4, 2010

Плюс разборной формы в том, что груз из нее доставать легко, а в цельной надо делать болты для выпресовки к примеру.

MEGAMASS · May 5, 2010

Вот конечный результат

игорь4321 · May 5, 2010

Вот конечный результат

Не дое..шся. сделано на уровне. Я так понял отлил из свинца и обработал на фрезерном станке <_<

MEGAMASS · May 5, 2010

Грузы отлиты из свинца в металлическую форму сделанную из швеллера, требуют минимальной обработки - наждачкой.

монтажные планки - аллюминий, выфрезерованы из листа по моему чертежу с точностью до 0,1 мм

Кстати, ребята - заметил интересную особенность:

первые три груза у меня отлились идеально ровно. потом я в них поплавал - решил что мне надо еще один. материала из которого я отливал первые у меня не осталось - и я решил переплавить одну из своих "сковородок" Покупал ее года четыре назад у паралельщиков. Так вот - разрезать ее ничем нельзя - ни болгаркой ни лобзиком - свинец текучий и забивает режущие кромки. Пробовал - расплавить целиком в кастрюле - час стояла на газу - даже плавиться не начала.

Я пошел на принцип и решил разрубить ее топором - оказалось - внутри есть еще какой-то сердечник из какого-то порошкового металла с какими-то закладными скобами. Поскольку металл был порошковым - этот сердечник под ударами топора раскололся и был благополучно извлечен, а оставшийся свинец порублен на куски.

Я это все в чему - когда я заливал груз уже из этого нового материала - расплавленный свинец - в момент перехода из одного агрегатного состояния в другое (из жидкого в твердое) давал очень сильную усадку - образовывались воронки - причем одна настолько большая что я в нее повторно доливал потом расплавленный свинец и это на таком-то малом грузике.

А в первых грузах - и намека не было на усадку - твердел в таком же виде как и был залит. Так что качество литья зависит еще и от состава материала имейте это ввиду

Валерий · May 5, 2010

Получается сковородка с наполнителем была. Разбавили материальчик. Китай явно. :icon_e_biggrin:

Thunder · May 14, 2010

Кто знает как побыстрее высушить гипсовую форму чтобы она не треснула например в духовке, при какой температуре и какая продолжительность, может быть за несколько раз?
И второй вопрос - можно ли ее подогревать перед заливкой опять-таки сколько и при какой температуре?

Разговаривал с литейщиками - выдали такую инфу - во первых - в гипс в чистом виде ни в коем случае лить нельзя! Во вторых - при застывании смеси из гипса, вода становится частью состава и кипеть она будет по-любому! Чтобы этого небыло, данные формы прокаливают при температуре 500-600 град около 2-4 часов - при этих температурах химсостав гипса меняется и вода оч активно начинает из него выходить, так что духовка тут не поможет. Плюс ко всему ГЛАВНЫЙ момент - есть такое понятие у литейщиков - газопроницаемость формы - так вот -ТОЛЬКО после такой прокалки + спец состав материала - форма становится газопроницаемой. Делай выводы........... :icon_e_biggrin:

MEGAMASS · May 14, 2010

Понятно, Я лил в чистый гипс, после первой же заливки форма треснула, но не развалилась. Выдержала еще две заливки и до сих пор рабочая. Пузырики были но я их потом зашлифовал. Так что свою задачу я в принципе решил. Если отливок нужно много и хорошего качества - то мое мнение - форму надо воплощать в металле. Хотя с учетом того что ты написал - можно и гипсовую довести до ума, если заложить в нее арматуру, прокалить, подогреть перед заливкой, все зависит от целей, задач и возможностей

admin · May 22, 2010

Если кому надо груза 1,5кг. по 6$ из нержавейки - обращайтесь. Смотрятся очень красиво.

saargh · May 22, 2010

Если кому надо груза 1,5кг. по 6$ из нержавейки - обращайтесь. Смотрятся очень красиво.

Возьму 7 штук, если количество ограничено, то очень прошу попридержать месяцок.

boris · May 23, 2010

Здравствуйте ребята.А это моя сковорода.Вес всего 3,6кг,для твёрдости оклеил её стеклотканью.Вроде аккуратно вышло :icon_e_biggrin: Отливал в гипсокартоне,главное строго выдержать уровень,площадь то не маленькая.

Вот так он сидит на теле.После отливки пропилил лобзиком дырки и лёгким постукиванием деревяшкой придал форму тела.

boris · May 23, 2010

Ребята, а это комплект грузов для 9-ки,общий вес 9,6кг. Для погружений от 8м и глубже оказалось самое то!

Первая сковорода была весом 5,4кг оказалась тяжеловата, общий вес 11,4кг.

Kaa · May 23, 2010

Прям как у Виноградова. :rolleyes:

boris · May 23, 2010

Незнай,наверное.Саму форму на одном из видео Кочубея подсмотрел.

Adept6 · May 23, 2010

Прям как у Виноградова.

Нет, у Виноградова с регулировкой плавучести - под плитой камера, в которую можно поддуть воздуха.

nov · June 1, 2010

Вот моя форма

а вот что получа вот такие груза получаются

nov · June 2, 2010

Уж больно напоминают что-то.

а что должны напоминать груза :rolleyes: кирпич? :icon_e_biggrin:

не знаю груз как груз, не скользит, удобно лежат (по телу) не натирают,

а т.к. я пользуюсь "сковородкой", то их мне вполне достаточно для подбора грузового пояса. :icon_e_biggrin:

Ланжерон · November 13, 2010

Хочу поделиться опытом отливки поясных грузов. Потребность появилась с приобретением "Марсельского" пояса. Я решил скопировать понравившуюся мне форму груза. Выбор пал на груз с анатомически изогнутой формой. Чтобы растиражировать груз, работал с различными материалами, это были: глина, цементно-песчаный раствор ,шпатлевка "Унифлот". Для достижения поставленной цели эти материалы являются крайне неудобными и состоящими из одних недостатков, путем больших усилий мне удалось отлить несколько грузов приемлемого качества. Формы при работе или рассыпались, или откалывались. Самый лучший и совершенный способ мне подсказал Роман - это создание формы из термостойкого силикона. Чтобы сделать формы необходимо приложить чуть больше сил, терпения, средств. Но все окупается, когда отлитый груз получается, как оригинальный. Для получения груза, я сделал составные формы, на каждую половину ушло по одной тубе силикона (толщина матрицы составила ок. 1см). Наносить силикон необходимо тонкими слоями ок.2мм, иначе он долго сохнет, а в толстом слое и вовсе остается в первородном состоянии. После создания матрицы на ее "спинке" необходимо закрепить изогнутую зигзагообразно проволоку в несколько рядов - вдоль и поперек (с помощью того же силикона) ,концы проволоки должны выходить за пределы формы. Остается только поместить силиконовую матрицу в гипс, а проволока, в последствии, не даст выпасть матрице из гипсовой оболочки. Для предотвращения прилипания силикона к гипсу я использовал тальк, в отличие от графита руки остаются чистые. На данный момент сделал 2 отливки, на форме это не сказалось ни как. Облой составляет ок. 1мм.