В общем или крути или вытягивай, никакой нагрузки на себе эта пробка не несет, кроме как когда качать будешь, чтоб не разделить насос на составляющие части... даже если резьбу сорвешь, можешь приклеить и будет тебе счастье...
Та белая каша на которую ты подумал, что это герметик, на самом деле силиконовая смазка, которая под давлением и взаимодействии с водой превращается в эмульсию, что не есть хорошо... а ведь когда то она была жидкая..
А не проще ли вот это купить и не изобретать велосипед. Да и от тяжелых наконечников (трезуб например) с использованием стоковой гарпунной оснастки (шайба алюминиевая+пружинка+пласт.бегунок) алюминиевый надульник внизу овальный вид принемает, так вот вопрос, насколько хватит полиуретана/пластика, да и плюс трение и соответственно торможение гарпуна.. ИМХО
1. Вскрытие покажет 2. Не обязательно его менять, надо смотреть в каком состоянии резинки на нем. 3. На Рио де Жданейро продают гайку на наудьник со скользущей втулкой не дорого 4. Может быть магнитный установить? ну на твое усмотрение 15$
так, давай по порядку: 1. Где травит? 2. "белая втулка внутри с царапинами" это я так понимаю поршень внутри ствола который через отверстия виден 3. Надульник менять для установки новой гарпунной оснастки или так "поцарапался и некрасивый" 4. Линесброс поменять на магнитный или просто отваливается уже?
Я с товарищем в 9:00 31.03 на усяжу покачу.. в планах полазить по всей где можно подъехать... на бобр врятли... хотя можно подумать... Вот если бы аборигены подсказали, что там твориться, чтоб в пустую топливо не жечь...