Dmitry.BY

Придется ему теперь плавать в сухаре, но это не самое страшное. Желаю скорейшего выздоровления.

У нас летом дым часто по воде стелится из-за костров туристов, которых на выходных может быть очень много.

Я все время плавал на лодке с кругом (типа true-кругом из пробкового дерева), один раз его с собой не взял и пришлось 40 минут плыть до берега, сжимая под собой гидрокостюм в пакете целофановом (был не на мне) и куски пенопласта. А вообще, что не касается ПО, а просто катаний на лодке, то большинство утоплений у нас происходят из-за бухла. Отсутствие плавсредств, думаю, на 2-м месте. Никогда не бухайте даже если просто на лодке катаетесь и берите с собой круг/жилет. Слышал про такую интересную опасноть для подвоха, которая не понять байка или нет: если плаваешь вечером, то над озерами возле деревень по воде может стелиться дым от костров и из печных труб и этим дымом можно через трубку надышаться и учадеть прямо на воде.

Есть за хранение, изготовление, приобретение или сбыт - 20-50 базовых (ст. 15.36 коап). Кстати, в России такого нет и вуды продают свободно.

alex66, есть такое выражение, которое хорошо подходит к ситуации: "дай дураку хрустальный член в руки, так он и член разобьет и руки порежет" (в оригинале звучит более неформально) - это про тех, кто поработал на той речке (что там лягушки - птицу побить можно). Не судите по ним о всех.

Откуда столько ненависти?

Если кто узнает номер карточки и срок действия (необходимо, что перевести деньгу), то скиньте сюда плз. Просто на почту народ уже редко ходит, а около банкомата/инфокиоска ходим мы как правило каждый день.

М.б. проще запостить сюда номер и срок истечения карточки зарплатной - больше бы народа скинуло деньгу.

Шчыра спачуваю.

А какие именно мосты стояли на машине ранее и какой из них сломался? Самые первые газоновские мосты сложно внешне отличить от уазовских гражданских, а разные типы уазовских гражданских внешне вообще неотличимы.

Лучше бы топикстартер скинул сюда gps-координаты (чтобы еще раз туда не ехать, можно просто найти место на google earth) - сразу все стало бы понятно.

Не поможет им это: рыба не идет против течения (будет упираться со всех сил), а когда воды останется мало, то будет просто зарываться в грязь (про все виды рыб не уверен). Т.е. если они хотят перед местом спуска поставить сетку и спустить озеро - ничего хорошего у них не получится. Хотя, с другой стороны, когда "наливали" Вилейское водохранилище, то из части Вилии сошла вода и народ собирал на дне рыбу, но когда это было тогда еще там форель водилась и вода была прозрачной.

Hioktane, они электроудочкой не ловят - есть методы поинтереснее и порезультативнее, только они для избранных (левых людей быстренько примут и за краты).

Может просто шорты были не по размеру?

Стравил до 20-и бар и открутил. Открутилось все равно с усилием - не знаю, помогло стравливание или нет да и долго оно длилось (давал регулятору нагреться).

25-35 секунд - это в статике или при нырке?

Калипса старая. Тут я фото выкладывал. Закрываю вентиль, стравливаю через 2-ю ступень остатки воздуха и пытаюсь открутить регулятор - не получается. Сегодня, думаю, попробую стравить вторыми ступенями до 20-и бар и попробовать открутить. Вообще, ранее его при забитом баллоне и не откручивал (не было нужды), откручивать приходилось только когда воздуха в баллонах мало - откручивалось легко, а сейчас сидит регулятор как камень.

Да, все равно не откручивается. Я читал, что такое иногда может быть на din-регуляторах (даже если вентиль закрыт). Схожу сегодня и зафоткаю, только видно там само "крепление" плоховато когда регулятор подсоединен. UPD: Тут читал о том, что упоминал выше: "В силу некоторых особенностей конструкции регуляторов давление в вентиле баллона не стравливается до нуля и резьбовое соединение частично нагружено.", но это про дин.

Интересно, а какая ответственность за это (из правил рыболовства)? Похоже, данные действия (что на фото вверху) как минимум на это тянут.

Баллны АВМ-1 с переходником по yoke - не могу открутить регулятор, когда в баллонах 130 бар. Это может быть из-за давления? Если да, то спускать баллоны до 20-и бар (тогда могу открутить да и хранить при таком давлении собираюсь) через 2-е ступени?

Порталы я когда-то видел за 400 баксов и предлагали мне целый 469 на порталах без доков (т.е. это можно назвать "запчасти оптом") за 800$ в Докшицах. Колхозы ранее можно было БУ рабочие за 150 баксов купить (в принципе это и не так дешево). "Колхозы" - имею ввиду жаргонное название гражданских мостов УАЗ (бывают на 37 и 41 зуб - главное разные не поставить). Тут хорошая инфа по мостам.

Попробуй поплавай, а если вдруг будет потеть прожигай (три стеркой и т.д.). Могут и обычные стекла не потеть сразу после покупки (похоже, от маски зависит).

Адмирал, а какие мосты стояли? Он может стоять на родных древних мостах (похожи на уазовские колхозы), уазовских колхозах (т.е. гражданских мостах) на 37 зубов, колхозах на 41 зуб, на мостах от ГАЗ 21 и на военных мостах уаз - это самые популярные варианты. Если мосты родные древние, может проще купить 2 уазовских колхоза (главное, не перепутать 37 и 41 зуб - т.е. не поставить разные) - их легко купить и стоят бу дешево. Если вам принципиально, чтобы в машине все было родное, то ГАЗ 69 и родным уходил с конвейера с колхозами на 37 зубов (после 67 или 68-го года вроде).

Если этот момент упустить, то вреда от вовремя поставленной и снятой сетки мало. В той же Карелии недавно был - ловить сетями там разрешено и как-то рыбы от этого не меньше да и тут сетями ловили столетиями (приход "китаек" особо ничего и не изменил). Проблемы в сетях две: колхозники, которые поставят вечером километр сеток, потом сразу же нажрутся, а утром, когда их надо снимать, опохмелятся, уйдут в запой на пару дней и придут в себя тогда, когда уже поздно, а протухшую рыбу из сетки достать почти невозможно (даже для не брезгливого человека). А в эту заброшенную сетку может попасться и протухнуть еще много рыбы, которая пропадет зря. 2-я проблема - запутывание. Обе эти проблемы можно было бы решить заставив писать на сетке свое фио (как сейчас с донками) - типа если не достал и рыба протухла, то привет сотни базовых, а проблему запутывания - обязательным требованием как-нить явно обозначать сетки (вместо поиска спрятанной сети гпс-навигатором).

Да, двиглы у Победы и ГАЗ69 одинаковые.