saargh

Опять не понимаю... Ведь мы же не говорим о метровых пневматах, правда? А любой средней длины пневмат, а так же практически любой, даже 110-120 арбалет без особых сложностей заряжается в воде в практически горизонтальном положении. Зачем куда-то идти, залегать в грязь и т.п.? Не знаю, о каком большинстве идет речь, я такого лично ни разу не видел.

У меня была недавно ситуация, когда под водой пришлось достать нож. И, замечу, неприятность случилась исключительно по собственной дурости. Дело было так: на Черном море на очередном нырке замечаю уходящего в расщелину под большим камнем здорового горбыля, визуально - больше трешки, я таких раньше не видел... Глубина - 13-14 метров. Ложусь примерно в метре от этого камня и жду секунд сорок. Вижу, что горбыль начал высовывать морду из-под камня. Целюсь (расстояние от кончика гарпуна до рыбы минимально, менее метра), стреляю, попадаю ему в хлебальник, и гарпун, двигаясь по инерции, залетает вместе с рыбиной под камень. Расщелина там оказалась глубокой, протискиваюсь в нее и вижу, что еле-еле могу дотянуться до хвоста гарпуна, сильно подрагивющего от рывков рыбины. Адреналин зашкаливает, понимаю, что рып может порваться и свалить, пытаюсь вытащить гарпун, но не получается - очевидно, флажок стал в распорку в какой-то расщелинке... Тут вспоминаю, что пора на поверхность, одновременно соображаю, что море достаточно мутное, с поверхности ружье я не увижу, что из-за ветренной погоды на повержности достаточно сильное течение и в результате всего этого у меня велик шанс не найти на следующем нырке ружье. При этом всплываю и тут (как раз поравнялся с плавающим в толще воды ружьем) в голову приходит мысль - отстегнуть буйреп от пояса и пристегнуть к ружью. Приостанавливаюсь, делаю то, что задумал, продолжаю всплытие - но не тут-то было... Вот до сих пор не могу сообразить, как могло произойти, что буйреп оказался дважды (!!!) обкручен вокруг моей ноги... Т.е. получилось следующее: ружье вверх не пускает застрявший на дне гарпун, а меня вверх не пускает пристегнутый к ружью буйреп, уверенно обкрутившийся вокруг ноги. Приступ легкой паники, извлекаю нож и, воодушевленный тем, что очень быстро совладал с паникой, и тем, что уже готов перерезать буйреп, делаю двухсекундную паузу а затем неспеша выпутываю ногу и благополучно всплываю на поверхность. По итогу, время нырка - около трех минут - в общем нормально, т.к. перед нырком хорошо отдохнул и до момента выстрела был абсолютно расслаблен, но в данном конкретном случае - близко к опасному пределу, с учетом стрессовой ситуации. На поверхности некоторое время пришлось приходить в себя и успокаивать пошаливающие нервы. Затем минут сорок нырял в тщетных попытках извлечь хренов гарпун, с горем пополам выдрал его, тем не менее, лишившись рыбины, но уже был рад и тому, что не оставил там гарпун... Вывода отсюда можно сделать минимум два: 1. на море катушка обязательна - да и не только на море, при любой относительно глубоководной нырялке, а так же, если охота происходит в завалах, коряжнике, под навесами, плавунами и в прочих экстремальных условиях. А еще лучше - всегда (я это и так знал, но ведь мы так же знаем, что курить вредно, и тем не менее курим ) 2. нельзя под водой ничего лишнего мудрить с буйрепом, коль скоро ныряете с буем. И вообще глаз да глаз нужен за этой хренью, т.к. любит за что-нить цепляться в самый неподходящий момент. Ну и конечно, НОЖ!!! ВСЕГДА!!! Не будь у меня ножа, кто знает, вдруг поддался бы панике - и арэвуар, а так, только сам факт его присутствия помог спокойно действовать в условиях стресса.

Так я же и написал, что НЕ говорю о случаях, когда на суше проверяется закачка ружья, т.е. не производится его зарядка а лишь проверяется усилие в начале зарядки гарпуна. Такая проверка вполне допустима и не идет в разрез с правилами ТБ. Т.ч. мой предыдущий пост НЕ был камнем в твой огород

Странно слышать высказывания на подобии "пофигу, где заряжать ружье, на суше или в воде". Объясните, какой вообще смысл заряжать ружье на суше перед заходом в воду? В процессе охоты заряжаешь ружье после каждого выстрела, зачастую более десятка раз за охоту - все это происходит в воде, так почему можно хотеть сделать эту первую зарядку на суше? 0_o З.Ы. я не имею в виду случаи, когда на суше проверяется закачка ружья по начальному усилию зарядки.

Подводный Оккупант, жжошь! Пешы исчо

"Крюк линесбрасывателя" - как я понял, ты имел в виду крюк для укладки линя на передней крышке ресивера? Как думаешь, если изначально отверстие поперечное, не сильно ли осабит этот элемент дополнительно просверленное продольное отверсие?

Подсмотрел у Игорь4321 (у него горизонтальное расположение катушки). Суть в том, что намотка линя идет как обычно - начиная от ружья к линесбросу, витки ложаться на линесброс (боковой) "через" катушку. Амортизатор установлен между гарпун-линем и линем на катушке таким образом, что последний виток гарпун-линя ложится на передний зацеп, далее карабин и амортизатор, зананивающийся непосредственно перед катушкой. Ждем фотки от Игоря, тогда все будет еще прозрачнее.

Андрюх, спасибо за ответ, я действительно пока очень доволен покупкой, надеюсь, что и в дальнейшем не разочаруюсь. По ружью - уже избавился от регулятора мощности, надеюсь в скором будущем стать счастливым обладателем апгрейдного надульника и бегунка от Ромы и плюс жду таитянский каленый гарпун Salvi от Виталика (ВиталикМ) из Киева - ружжо брал у него же, спасибо ему за то, что согласился встретиться в первом часу ночи По поводу такого типа привязки хотелось бы услышать еще мнения

Оживлю тему Сенни думал над следующей задачей: имелись заднерукий пневмат и амортик, длина амортика была такова, что если крепить его к ружью традиционным способом (на подобии того, что видно чуть выше по теме на фотках с арбалетом) то общая дина амортизатора + крепежной петли оказалась бы больше расстояния от отверстия для крепления линя к ружью до линесброса, что не есть гуд. В итоге в голову пришло вот что: привязал амортик к ружью отрезком линя при помощи "питонова" узла (очень похож на констриктор, в принципе, можно было применить и его). На свободных концах линя, торчащих из узла, для 300% уверенности завязал по простому узелку и кончики оплавил. То, что в итоге получилось - на фотках ниже. Други, покритикуйте, плиз, такой способ крепления амортизатора, заранее благодарен. http://burzum.comyr.com/img/img_ammo/DSC_2524_s.jpg http://burzum.comyr.com/img/img_ammo/DSC_2525_s.jpg http://burzum.comyr.com/img/img_ammo/DSC_2526_s.jpg http://burzum.comyr.com/img/img_ammo/DSC_2528_s.jpg

Мне кажется, что особо мешать не будет, во всяком случае, при движении вперед и при горизонтальных проводках ружья.

Блин, мужики, по хорошему вам завидую! Было очень грустно, что не удалось вырваться и присоединиться к вам... Ну ладно, уверен, что не в последний раз собирались Санек, еще раз с прошедшей Денюхой тебя!

В первом телефоне русского может и не оказаться - там на картинке весь перечень языков уместился на одном экране и еще место осталось. Во втором, вероятно, есть, т.к. там список языков занимает более одного экрана, и из-за этого пункт "русский", вероятно, просто не виден.

Примерно полтора витка.

Точка на место выставляется элементарно: совмещаем точку на кольце, скажем, с меткой "Hi/Str", вставляем аккумы, вставляем модуль с диодом и рефлектором, прижимаем его до появления контакта и вращаем до включения максимального режима. Затем, не сдвигая модуль, закрываем его стеклом, прижимаем стекло пальцем до полного сжатия пружинки и накручиваем переднее кольцо. Затягиваем его на столько, на сколько это удастся сделать руками, затем отпускаем стеклышко и дожимаем кольцо используя трубу подходящего диаметра. При дожиме внутренний модуль уже не вращается вместе со стеклом, проверено.

Санек, дружище! Всего тебе наилучшего, удачи по жизни, бычьего здоровья, верных друзей и конечно же чистой воды, зачетных трофеев и четности! С днем рождения!

Менее надежен китаец только в плане электроники. Что касается протечек, то они случались у людей только при относительно глубоких погружениях и только из-за косяка со слишком длинной пружинкой в башке фонаря. Укоротить ее - минута работы. Потом покрепче зажимаешь переднее кольцо, удерживающее стеклышко - и все, фонарь течь не будет точно. Для пущей уверенности можно заменить уплотнительные кольца из мягкого силикона на резиновые. Так многие делали, проблем никаких. Ну и силиконовую смазку периодически обновлять на всех уплотнениях - но это относится к любому подводному фонарю. А что касается электроники - во всей схеме есть только одна "незаменимая" деталь - PIC-контроллер с прошивкой. Если он вылетит, будет хреново, но такого пока ни у кого не происходило (во всяком случае в инете не описан ни один случай). Все остальные деталюки можно заменить. А обычно ничего и менять не приходится, просто отстойное качество монтажа. Разобрать - пропаять контакты - собрать - ну час работы от силы. Вроде ничего страшного... Поэтому мое мнение таково: пользоваться китайским фонарем можно и нужно, но никогда не полагать на этот девайс свою жизнь. Очень хорошо всегда иметь при себе резервный маленький фонарик. З.Ы.: slink, а мой пост №290 ты случайно не пропустил? Я там подробно рассказал про преимущества фонаря с DX, и вроде как они сильно перевешивают его недостатки... З.З.Ы.: конечно, в идеале договориться бы с производителем этих фонарей, чтобы они поставляли отдельно ремкомплекты... Люди пытались уже - не вышло. Попробую и я подолбать китаез на эту тему... Для справки: вот сайт производителя - http://headlamp.cn/index.asp

Та я ничего не пытался выдернуть из контекста - просто ответил на вопрос Валеры. А полный текст "новых" правил можно прочесть по ссылке, которую выше в теме приводил Мендель (пост №85) - http://pravo.by/webnpa/text.asp?RN=P31000386

Определенно, по качеству выигрывает Olight. Там драйвер во-первых обладает более высоким КПД, во-вторых несомненно лучшим качеством сборки и использованных элементов. К тому же, Олайт компактнее. Что касается непосредственно света, то китайцем пользоваться будет поприятнее, если он, конечно, будет работать Вообще, основными минусами Олайта видятся 1. Узковат луч. Ночью нужно будет ворочать фонарем влево-вправо, т.к. луч не будет перекрывать все пятно поля зрения. Но, конечно, к этому можно привыкнуть - так или иначе, светодиод Cree XP-G R5 который идет теперь в Olight M20 по всем параметрам лучше Cree XR-E R2, который там устанавливался ранее. В частности, у R5 менее выражен центральный луч за счет большего физического размера светоизлучающего кристалла (иными словами, отношение яркости центрального пятна к яркости боковой засветки меньше, чем у R2, что хорошо для наших целей) 2. Во многих случаях, думается, будет тускловат для подсветки днем.

Попробую написать кратенько... Плюсы: 1. СВЕТ!!! Светит отлично. Угол луча что-то порядка 80 градусов - то, что и надо для ночи. Угол центрального пучка около 8-9 градусов - хорошо днем под корчи и навесы светить. 2. Для ночи мне в 100% случаев достаточно минимального режима. И для 1 метра прозрака, и для 10+ метров. 3. Для дневных условий света в максимальным режиме достаточно. 4. По габаритам - компактный (относительно), в воде не сильно тяжелый. 5. Конструкция выключателя - считаю ее плюсом. 6. Зарядное, идущее в комплекте с фонарем - никаких нареканий. 7. Ценник. За такие деньги конкурентов у данного фонаря нет. Минусы: 1. Качество сборки электроники - низкое. Часто встречаются изначально неработающие фонари либо фонари, выходящие из строя в самом начале эксплуатации. Справедливости ради отмечу, что пока в 100% случаев удавалось отремонтировать такие фонари, т.к. повреждения были вполне устранимыми. Но теоретически возможны и худшие варианты. 2. Качество аккумов, которые идут в комплекте - посредственное. Реальная емкость не дотягивает до 2000mAh. Встречаются изначально мертвые или нежизнеспособные. 3. Необходимость подрезать контактную пружину головы фонаря во избежание возможности протекания (более актуально для дайверов, ныряющих на 30+ метров, на меньших глубинах - не существенно). 4. Одно из резьбовых соединений (голова - аккумуляторный отсек) посажено на клей, вручную не разобрать. Но с помощью тисочков раскрутить, конечно, можно, не забывая о некоторых мерах предосторожности, чтобы не повредить корпус фонаря. Общие моменты: Время работы от аккумуляторов TrustFite 2500mAh protected 1. Максимальный режим - 1:30 .. 1:40 2. Средний режим - 2:40 .. 3:00 3. Минимальный режим - около 6 часов Время полной зарядки тех же аккумуляторов зарядником, идущим в комплекте с фонарем - около 3 часов Смазываю все уплотнительные кольца силиковой смазкой - фонарь не протекал. Максимальная глубина - 19 метров. Вроде бы все. Может что-то еще забыл, если вспомню, то дополню этот пост.

Ага, Яков времени не теряет, осваивает новые рынки сбыта ;) То мой Тайпан, к слову, в ближайшем будущем буду продавать его.

Мдя... Изменений касаемо ПО - ноль целых хрен десятых... Ну, братцы-партизане, продолжаем совершенствовать технику конспирации и наращиваем комплекс превентивных мер. Ближайшие лет пять кроме партизанской ПО нам ничо лучшего не светит.

Знакомый недавно столкнулся. Растамаживать нужно в аэропорту Минск-2. Гимора - немеряно...

Это почтовый адрес. Про Визу Электрон БПС-Банка точно не скажу, но, по идее, должна подойти. Крепеж http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.12000 - очень неплохая фигня, заказал 2 штуки, пользуюсь, доволен. Основа - из резины средней жесткости - не скользит, можно установить на ресиверы разных диаметров. Крепежные ленты обшиты велкро (липучкой). P.S.: я вернулся наконец-то из отпуска, всех приветствую

У Михалыча нет возможности написать, т.ч. по его просьбе: Все, что заказывали у Зубкова, пришло и находится в клубе у Влада.