Боцман

http://s45.radikal.ru/i109/1208/77/7587501637ac.jpg С Днем Рождения! Счастья удачи, здоровья! http://i42.fastpic.ru/big/2012/0818/6d/8d2f7db753447911b72ad64a5e32b86d.jpg Прозрака тебе на суше и под водой!

Тебе подойдут ласты 47-48. Это на носок семерку.

Technisub x4 устарел морально-не советую.

Пришли мне на мыло batrak@tut.by прайс.

195/65R15 BRIDGESTONE LM30 по 80$ в наличии. Производство Италия. Есть помаленьку распродажи зимних шин. Кому надо-обращайтесь.. ОСТАТОК ШИН 15.11.2012 .pdf

Правда о всесезонке Во-первых, давайте определимся, что мы подразумеваем под всесезонными шинами? Если Вы думаете, что всесезонные шины - это шины одинаково хорошие и для зимы, и для лета, то Вы ошибаетесь. Всесезонные шины - это шины, характеристики которых являются удовлетворительными в течение всего года. Что определяет эксплуатационные характеристики шины? Высота протектора, рисунок протектора и состав резины, из которой шина изготовлена. Зимние шины имеют высокий протектор, приспособленный для сминания снега, с последующим очищением протектора. Протектор зимней шины состоит из ламельных (рассеченных на несколько ламелей) блоков. Резина, из которой изготовлены зимние шины, сохраняет эластичность на морозе. Летние шины имеют более низкий протектор. Главное для летней шины - обеспечение надежного сцепления колес с асфальтом. Этого добиваются путем нанесения на шину специфического рисунка протектора: ширина и глубина канавок, разделяющих блоки протектора, - небольшая. Есть также дождевые модификации летних шин. Их протектор создан таким образом, чтобы вода, попавшая в углубления протектора шины, свободно оттуда вытекала. Дождевая шина зачастую имеет продольную канавку, опоясывающую всю поверхность шины, а углубления протектора выполнены под углом, позволяющим сбрасывать воду с шины в стороны. На дождевых шинах указано направление вращения шины, при котором происходит сброс воды. Если поменять правую и левую шины местами, то вместо того, чтобы сбрасывать воду, шина наоборот будет ее подсасывать. Что касается состава резины, то летние шины изготавливаются из материалов, позволяющих шине не "поплыть" при повышенной температуре. Всесезонная шина является попыткой найти компромисс между эксплуатационными характеристиками летних и зимних шин. Фактически, всесезонные шины - это приспособленные к зиме дорожные шины. Протектор всесезонной шины ниже, чем протектор зимней, однако блоки протектора, также как и на зимней, отделены друг от друга и рассечены на ламели. Замечания о том, что всесезонные шины разработаны для стран с более мягким, чем в России, климатом, отчасти верны. При сильных морозах всесезонная шина не столь эластична, как зимняя. Нельзя утверждать, как это делают многие эксперты, что "всесезонных шин не существует". Они есть, но у них, как и у любого компромисса, есть свои плюсы, и свои минусы. ПЛЮСЫ: 1. Всесезонные шины дешевле зимних и сопоставимы по ценам с летними. 2. При смене сезонов Вам не нужно менять комплект шин. 3. Зимой погода бывает разная, а всесезонные шины неплохо работают на снегу, хорошо ходят по асфальту и, в отличие от большинства зимних шин, не шумят при движении. 4. Осенью и весной Вам не надо ломать голову над вопросом: не пора ли поменять шины? МИНУСЫ: 1. Всесезонные шины проигрывают зимним на льду и укатанном снеге. 2. Сезонные шины изнашиваются полгода, а всесезонные круглый год. 3. Всесезонные шины недостаточно эластичны при сильных морозах зимой и слишком эластичны при летних температурах. Следует помнить, что всесезонная шина - не гоночная и не внедорожная. Соответственно, надо ориентироваться на свой стиль вождения и на дорожные условия, с которыми Вам приходится сталкиваться. Подумайте, подойдут ли Вам всесезонные шины? Если Вы решили, что всесезонные шины - это Ваш выбор, то главное, на что следует обратить внимание - это высота протектора. Если шины новые, то высота протектора заведомо позволит Вам спокойно отъездить на этих шинах 1,5-2 года. При покупке же шин бывших в употреблении высота протектора может оказаться недостаточной.

Тебе отлично подойдут Стингрэи 49-50 размер на 9-ку носок. Плаваю в таких уже год и даже свободные стали на ноге(у меня 45.5р-р ноги).

Найди в теме про Аргумент. Это ружье после меня попало к Роме Адепту и он в этой теме пишет про все косяки...

Jack. Грузит дофига чего но надо брать другое.... Я уже попробывал аргумента-хватит...

Шняга полная -рыбы нет. Поиши по форуму писал уже-одни шнурки(был замор походу).

Пока нет ничего по хор. ценам...

Только через маршрутку могу. Передай по пути в Минск копейку с водилой(и его тел.) а назад получишь все что хочешь. Кстати у нас уже РАСПРОДАЖА некоторых размеров..... ОСТАТОК ШИН 7.11.2012 .pdf

Шины товар не делимый. Можно провозить 4 летних и 4 зимних колеса без растаможки с обязательным декларированием но с одним условием что комплект(4шт) весит не более 50кг. Джипы и цешки не проходят. При наличии перевеса заставят растаможить полный вес колеса а не его часть....

Не надо спасибо-за деньги ведь купил. . Кто не успел переобутся-обращайтесь... На следующей неделе опять будет подвоз шин Бриджтоун 195/65/15 LM 30 и LM32 по 80$.ОСТАТОК ШИН 31.10.2012 .pdf

Как сьездили? Где фотоотчет?

Интернет есть не везде. ZELLO актуально только в больших городах. Плюс телефон(дорогой) с андроидом или аналогичной програмой. Пока всем не доступно....

Через некоторое время станет дубовым,потом быстро порвешь и выбросишь.

Я БРАЛ САЗАНОВ С ИКРОЙ. Может и пропадает икра но природу не обмануть.....

Читай выше внимательно... НЕТ СМЫСЛА ЕХАТЬ ЗА МЕЛКИМИ РАЗМЕРАМИ. R17 и выше не в счет.Чем выше размер и стоимость растет сумма НДС уплачиваемая импортерами на таможне вот тебе и разрыв в цене. Плюс ты можешь забрать там TAX FREE. Но R15 там нет смысла брать..... Кстати про диски(лабусы у меня сами покупают, у них дороже). тел в подписи 177-33-85 Саша.

Озеро уже засвечено. Эти двое еще двоим, те двое еще троим и через 2 сезона кранты трофеям... Такова жизнь...

Поступают зимние шины по сладким ценам. Цены упали по сравнению с прошлым сезоном на 15%. Например свежий Бриджстоун в размере 195/65/R15 стоит 80$. Уже нет смысла кататься в Польшу и Литву за мелкими размерами. Спешите купить-обещают снег... Есть и диски по хорошим ценам.НОВЫЙ ПРИХОД ШИН 30.10.2012г..pdf ОСТАТОК ШИН 24.10.2012 .pdf ОСТАТОК ДИСКОВ 24.10.2012г. .pdf

Значит надо ехать...

Кривой ствол оказался. Купил за 350$ и поменялся с Адептом на переделанный Ассо. Рома до сих пор устраняет(может уже устранил) косяки аргумента(не плавает, кривой ствол, дурацкий линесброс, и т.д.).

Пора Саша тебе своего Каюка поменять. Как попробуешь нормального итальянца(доработанного) все промахи пропадут... Каюк мощное ружье(сам с таким начинал) но настолько косое(для пули), что после промаха по трофею хочется поменять это говно на что-нибудь другое... Поменял каюк на кривой(как оказалось)аргумент, затем у Ромы Адепта прикупил 2 доработанных итальянца и доволен как слон. Плаваю и с пулей и титановым пятизубом, ,беру потиху рыбку и про Каюк не хочу вспоминать как страшный сон(это касается промахов из Каюка). Часто стреляю из под себя(рука устает плавать на вытянутую руку), мажу редко, не стреляю по резко стартующей рыбе. В 70% щуку и окуня можно найти по мути.