MEGAMASS

Ну вот так например. Только рассчитай все чтобы твои уголки которые формируют прорези в грузе касались этого девайса. Ну и глубину формы надо сразу высчитать, потому что лить нужно до самого верха соответственно

Пазы с обратной стороны груза (с той стороны которая контактирует с костюмом) нужно сделать пазы для ремня в которые он будет втапливаться. Когда-то я выкладывал приблуду - перед заливкой кладется наверх открытой формы и удерживается гнетом, чтобы не всплыла в свинце, но лень искать. немного пространственного воображения и сам придумаешь как это сделать. Сейчас я пользуюсь закрытой формой, но представление об этих пазах можно получить из этих фото. http://www.akvalang.com/forum/topic/8245-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%BE%D1%84%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8/

болты с гайками костюм не попортят?

Наблюдаю такое явление постоянно на разных фонарях. Это скорее всего конденсат. Когда раскручивается фонарь с целью например поменять батарейки туда попадает атмосферный воздух с определенной влажностью. Далее фонарь герметично закручивается и опускается в холодную воду. Влага содержащаяся в воздухе при комнатной температуре конденсируется на холодной поверхности то есть на стекле. Как убрать - точно не скажу, возможно надолго оставить его в открытом состоянии но не факт что поможет.

Цианопаном может залить попробовать, отбортовку резиновую хорошо держит на стекле, может еще с крошкой какой перемешать в качестве наполнителя. Ну и латку на верх армированную, лучше наверное завулканизировать, современные клееные не факт что в воде держаться будут, хотя х/з может вулканизация изменит свойства резины в этом месте, как бы хуже не стало. А вообще думать о замене ласт нужно, что-то у тебя уже многовато в них мест слабых

- Алло, это поликлиника? Моя жена говорит, что у меня руки растут из жопы. - Ну и что?! - Так мне к хирургу записываться или к проктологу?

Димон, поздравляю, здоровья, достатка, хороших трофеев и уловов

Погугли....,можно попробовать... я это все уже пару лет как перепробовал, тут почитай http://www.akvalang.com/forum/topic/6981-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B6%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D1%85%D0%B0-%D1%81-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BC-%D0%BF%D0%BB/

Пару недель назад смотрел передачу по дискавери - как это сделано. Речь шла про спасательные самонадувные плоты, которые в случае кораблекрушения предназначены для спасения пассажиров и дрейфа в океане. Контора вроде норвежская их делает VIKING, вместительностью даже более 100 человек бывают, укомплектованы всем необходимым для выживания, продуктами, удочками и пр. Надуваются в зависимости от размеров несколькими баллонами углекислоты. Так вот делается это все из резиновой ткани армированной нейлоновыми нитями. По их словам - разорвать ее невозможно. Метод соединения - обычная склейка. люди кисточкой промазывают и соединяют даже вроде сразу, без выдержки. Опять таки - говорят что детали соединяются намертво. Судя по уровню ответственности и требований к надежности такого рода изделий - думаю можно этим словам доверять. Толщина материала упоминалась - 0,6 мм, клей с виду не черный, а прозрачный. причем склеивались не только детали корпуса, но на этот клей устанавливалась и вся фурнитура - несущие петли для тентов, штуцера и пр. Учитывая давление в 40 л. баллонах - все это весьма надежно. Так что я был на верном пути, выбрав для компенсаторов ЭПДМ и склейку. ПВХ и сварку отметаю. Короче нам нужны такая ткань и такой клей. Разговор тут зашел про компенсаторы, но вообще это сообщение можно перенести в мою тему про жилет с компенсатором, тут все-таки больше про быстрый сброс.

Присоединяюсь к поздравлениям

Серега, поздравляю, будь здоров, бодр, весел и успешен

В описании клея написано - клеит резину, ПВХ, я сомневаюсь в этом. Для резины свой клей нужен, для ПВХ - свой. По виду этот спрэй больше на резиновый похож

Я охочусь исключительно с такой, правда вехнюю защиту выкидываю и ставлю на нее обычный бульбик из баллончика от газа для зажигалок. Принципиально для меня наличие нижних клапанов (чтобы воду проще выбрасывать было) и наличие жесткого загубника, а-ля капа. пробовал мягкие - не пошло мне, нужно зубами его во рту удерживать, чтобы не выскакивал, прилагать усилия. А жесткий держится сам по себе нормально. С натиранием проблем не испытывал. Я просто с такой трубки начинал, к ней и привык, начинал бы с чего-то другого - возможно и мнение сформировалось бы другое. Первая трубка действительно стала пускать водичку и похрюкивать. Как мне показалось - прослабло соединение самой трубки с нижним блоком, стала она намного легче вихляться и прокручиваться по сравнению с новой. Купил вторую точно такую же и охочусь дальше

я пользуюсь - в чем вопрос состоит?

Клей я покупал на обувной фабрике Луч. Его марку мне рекомендовали производители надувных годок, клеил он неплохо, тоже на основе полиуретана но готовый компенсатор я тогда так и не склеил, чтобы проверить на герметичность, переключился на EPDM. Баллончик - надо пробовать, не уверен что он одинаково успешно будет клеиить и ПВХ и резину, у них разная молекулярная структура, а то что пишут - так это понятно, если не похвалят то и не продадут. Жилетку шить самому из неопрена я бы не советовал, по крайней мере обычной прямострочной машиной.

Серега, с днюхой. Здоровья крепкого, прозрачной воды, удачных сюжетов, обширной аудитории, и объектив чтоб не потел

Если сбросить груз не выпутавшись из сети, то он скорее всего в этой сетке увязнет и потащит за собой на дно, если уже выпутался - то зачем сбрасывать, ну разве что воздух на исходе и нет уверенности что хватит до поверхности. Нож на груди крепят для того чтобы к нему всегда был доступ причем любой рукой. Если нож крепится на руке то выхватить его можно только другой рукой уже, если нож на ноге - то вообще можно не выхватить

Насколько я понимаю, эта ручка будет смотреть вниз а не в сторону, это не так критично. Рома, по креплению к рессиверу непонятно - изолента ? И для какого диаметра? или будет несколько модификаций или одна универсальная?

Я понял, но технически себе это не представляю, верхнюю часть невозможно будет собрать без складок и нахлестов, а соответственно качественно и ровно намазать

Нет виктор булавки точно не подойдут, и лекало не подойдет, для сварки детали должны быть предварительно сомкнуты, а для склейки наборот - предварительно разложены (чтобы клей намазать на обе части) думал на каких-нибудь направляющих это дело совмещать...

Технология склейки из EPDM у меня отработана. Мне не нравится сам процесс склейки, очень спортивно. клей он же является и праймером эту резину размягчает как бы, она начинает скручиваться и тяжело совместить обе детали намазанные клеем - потому что на это есть всего одна попытка, чуть скосил - уже брак. И прочность материала на порез и на прокол хотелось бы повыше. Хотя я в своей уже третий год плаваю, проблем нет. Идея в том чтобы сделать все тоже самое, компенсатор на всю спину, только из ПВХ. Сварка же мне представляется так - сразу совместил две детали, прижал их гнетом например, или лекало из фанеры вырезал, придавил это все дело и по контуру феном прогрел и валиком закатал, потом лишнее обрезал. Прочность такого шва и материала повыше будет. Вопрос - как в эксплуатации себя поведет, будет ли дубеть или в воде не важно это, и насколько штуцер будет герметично стоять на этом ПВХ. не будет ли протираться на сгибе, или резиновые шайбы подложить надо. В общем вопрос еще требует исследований да и затратно это все

Противовесы к компенсатору никакого отношения не имеют, эта проблема в полной мере касается жилетов и разгрузок где компенсаторов вообще нет. И вывешиваться надо так чтобы компенсатор был пустой и лишь небольшим поддутием регулировать плавучесть, а не рассчитывать на то что он должен компенсировать перегруз или защищать от опрокидывания

Питьевые системы мне не подходят, я сторонник того что компенсатор должен быть максимально большой площади - на всю спину, чтобы давать бОльший объем при меньшей толщине надутия. Интересна технология производства дайверских компенсаторов. Это как раз то что в идеале нам бы подошло ( с нашими выкройками) и с их клапанами и узлами прохода. Там что-то типа прорезиненной армированной ткани наверное - способ соединения - вулканизация - идеальный вариант.

Кстати, Виктор, ткань интересная, расцветка мне даже больше нравится чем моя. Но она не выглядит как кордура уж тем более плотностью 1000. Могу ошибаться но по фото она выглядит довольно мягкой. Если не секрет- подскажи где брал - можно в личку. Vovan_podvoh выкладывай, посмотрим. Вообще, ребята жилетка может быть какой угодно,с ремнями или цельно кроеной, лишь бы было удобно. У меня сейчас мысли крутятся вокруг компенсатора. Хочется попробовать варить его из двух листов ПВХ. мне кажется он бы выиграл от этого в надежности.

Минусы таковы: во первых как ты уже сказал нет возможности разместить грузы спереди Во вторых как народ тут заметил нет возможности разместить карманы ну или какой либо прочий "обвес". Тут можно возразить мол не каждому это надо - это сугубо индивидуально. Но самый главный минус с моей точки зрения. Я считаю что жилетка должна сидеть на охотнике " как влитая" не ерзать не сползать при нырках не парусить, поэтом я подгоняю размер с точностью до сантиметра. Передние грузы тоже играют в этом немалую роль. Предложенная конструкция больше напоминает рюкзак за спиной, который всегда тянет назад и спереди тянет ремень вверх на живот. (я это все уже проходил с различного рода разгрузками и первыми жилетками). Чтобы этого не происходило нужно его сильнее затягивать, Кроме того чтобы использовать ее отдельно от ремня - тебе нужен уже второй. А это уже дополнительный такелаж и вопрос о свободном дыхании уже ставится под сомнение. Правильно подогнанная по размеру (чтобы была не тесная) правильно скроенная жилетка, правильное распределение веса и толковые поясные грузы - вот рецепт правильной огрузки. И не надо грузы прикрывать. Осторожнее надо быть просто. Ну если уж умудрился зацепиться грузами - скидывай пояс