MEGAMASS

Мне точили на алмазе. там где ключи делают. Сначала даже не хотел браться. Большинство подвдных ножей тех что доступны к продаже - достаточно дешевые и сталь там не очень хорошая, я попросил чтобы он изменил угол опуска, сделал его более острым, заточили, полирнули - теперь плаваю, больше этим ножом ничего не делаю поэтому он сохраняется более-менее острим, но заточку он все равно держать не будет. на ютубе видел фильм как чувак вручную точил нож из дамасской стали, у него там приспособа на полкомнаты, для того чтобы угол выдерживать нужный при заточке, штук десяток камней разного зерна, в итоге довел до такого состояния что ножаом строгал волос вдоль, снимая с него стружку.

Рыбы много, прозрака я там не наблюдал

Выкладывал Рома эти фотки, вполне себе рабочая конструкция, на мой взгляд имеется несколько недостатков. Некуда крепить нож, не очень удобно управляться с этой пряжкой в толстых перчатках, ну и материал - если неопрен то с одной стороны хорошо что плотно прилегает к телу с другой стороны требуется больше грузов чтобы компенсировать плавучесть и самой жилетки в том числе Также не совсем понятно что собой представляют для нее грузы, где расположены, предполагаю, что с внуттренней стороны небольшие в специальные кармашки закладываются.

Анцитрус, подскажи каким документом госпошлину за нахождение в приграничной зоне отменили ?

Присоединяюсь, здоровья, побольше безопастных интересных погружений и увлекательных путешествий!

Нашли.... Я теперь новый хозяин, а что есть интерес ? Теперь моя семья выглядит так

Наташа, поздравляю, здоровья и счастьтя тебе и твоей семье.

липучка забивается только в расстегнутом состоянии, как правило та часть что с крючками. В застегнутом состоянии ей ничего не угрожает, кроме того на плечах она застегивается и расстегивается крайне редко. а по сути всего один раз. так что лично я за липучку, кроме того если мутить марсельские пряжки на плечах то на лямке уже не останется места для ножа, поскольку ножны через пряжку не пройдут, в моем варианте такая схема возможна, отрывается лента вместе с ножнами и все. и еще свободные концы в марсельской системе будут оттопыриваться вверх и мешать, корсажная лента же будет застрочена таким образом что концы будут смотреть вниз и прижаты к телу

Теперь понятно. Я как вариант предлагаю такое решение для сброса плечевых лямок. Мгновенно сбросить не получится, но за пару секунд управиться вполне себе можно, самое главное - все просто и надежно, никаких сложных механизмов, сбрасывать можно двумя руками или любой из свободных рук. Этой же липучкой можно регулировать длину лямок и подгонять жилетку по фигуре и корректировать в зависимости от толщины костюма И соответственно такое же решиние для нагрудных лямок

Прости, не догоняю после пива, можешь схематично нарисовать всю пряжку и ремни где какие резинки, где шпилька

да что то типа этого, было бы более понятно, если бы ты изобразил на бумаге эскиз. У меня одна из идей - принцип ремней безопасности в детской коляске, там что то типа обычных пластиковых карабинов, только вместо отгибающихся пластиковых усов сделать металлические с расширенем на концах, и стопорить их в обойме специальным металлическим клинышком. который потом в случае чего можно выдернуть, хотя такой вариант скорее всего будет достаточно трудоемким в исполнении и не факт что надежным, клин может и заклинить....

Думал про липучку - тоже вариант. Можно еще у этой липучки оставить свободные неприлепленые "хвосты", чтобы в случае чего рвануть за них и расцепить соединение. А критика она никогда не повредит. каждый имеет право на собственное мнение и каждый знает что для него лучше. на то он и форум

Нашел сам http://www.akvalang.com/forum/topic/2736/ пост №10 и http://www.akvalang.com/forum/topic/289/page__st__300 пост №307 Идея правильная, но лично мне не нравится сама пряжка, неудобно ее расстегивать особенно в толстых трехпалых перчатках, во втором варианте думаю что ремни подмышками будут создавать дискомфорт. Может быть есть пряжки где можно выдернуть что то типа чеки и все развалится?

Хочу поделиться с вами коллеги своими мыслями по поводу жилеток и всякого вида разгрузочных систем. С тех пор как я пошил свой разгрузочный жилет и опубликовал этот материал на форуме прошло немало времени. Многие ребята тоже перешли на использование жилетов, некоторые производители дополнили линейки своей продукции разгрузочными жилетами. Не говорю что благодаря мне конечно ) , но тем не менее раз шьют – значит такая продукция востребована и пользуется все большей популярностью. Я всегда был сторонником использования жилетов, не потому что хотелось похвалить свое изделие, потому что у меня тупо болит спина и разгружать поясницу нужно. Я прошел путь от обычного ремня, покупал заводские разгрузки, модифицировал их, переливал плиты, стыковочные грузы, в итоге пришел к разгрузочному жилету, и до сих пор процесс совершенствования и модернизации не останавливается. У меня на жилетке помимо груза размещается нож, компас, ключ от машины, к ней же крепится кукан на карабине, кроме того под конкретные задачи в задний карман я клал еще много всего, например бутерброды, мобильный телефон питьевую воду, на последней акции по очистке водоема туда с успехом были положены 4 мешка для мусора которые в последствие были заполнены. В общем эдакий универсальный девайс который позволяет получить определенный комфорт в определенных условиях. Жилет проектировал так чтобы его в случае необходимости можно было сбросить, в отличие от разгрузки , которая просто повисает на плечах. Для этого нужно отстегнуть карабины на груди и карабины на плечах (в теперешней модификации еще и расстегнуть кукан). Однако сейчас я не питаю никаких иллюзий относительно того что в критической ситуации смогу это сделать. Поэтому я решил что в случае чего даже не буду и пытаться, буду сбрасывать только грузовой пояс поэтому даже не слежу в каком положении находятся пряжки на жилетке, там есть что то типа переключателя – блокировка расстегивания. Было много разговоров о том как должен распределяться вес между весом жилетки (разгрузки) и основного ремня, для того чтобы сброс ремня обеспечил резко положительную плавучесть на рабочей глубине. Вроде пришли к некоторому соглашению. Но в расчет бралось только то позволит ли это всплыть на поверхность, но никто особо не задавался вопросом в каком положении всплывет человек. Я этим вопросом задался пару дней назад, как раз после акции по очистке водоема, когда я после достаточно напряженной работы поскидывал всю снарягу с себя, и расслаблялся, охлаждался и отдыхал на воде , лежа на спине удерживаемый на поверхности исключительно благодаря положительной плавучести 9-миллиметрового костюма – какой кайф, уверен что все из вас так делали. Когда уже нужно было выходить - позвали есть шашлык – в очередной раз отметил что стать на ноги на дно из такого положения не так – то просто, причем как из положения на спине так из положения на животе. Выталкивающая сила воды не дает опустить ноги в воду, и чтобы прийти в вертикальное положение нужно приложить некоторые усилия и сноровку. Человек в этой ситуации похож на поплавок из гусиного пера, в свободном состоянии просто лежит на поверхности, и в вертикальное состояние приходит только если снизу подвесить грузик. А теперь задайте сами себе последовательно следующие вопросы: А что если вы скинули ремень и всплыли нам де просто нету дна? и равновесие нужно держать манипулируя ногами и руками в которых кстати может находиться например ружье А что если у вас за спиной находится еще 5-10кг груза – которые стремятся опрокинуть вас? А что если вы пересидели по каким либо причинам под водой и скинули ремень потому что запас воздуха уже на исходе – и это может единственный шанс достичь поверхности? А что если вы не дай Бог при таком всплытии потеряли сознание – в каком положении вы окажетесь на поверхности? Правильно - ноги на поверхности а голова под водой И самый главный вопрос – есть ли шансы в таком положении выжить … Скорее всего никаких. Осознание этого пришло ко мне примерно в два часа ночи, и уснуть я уже не мог (все равно в три часа нужно было вставать на рыбалку) . Я понял что жилетки и разгрузки, по крайней мере в том виде в котором они сейчас в большинстве своем существуют – это большое зло, которое надо искоренять из подводной охоты, так как они несут в себе потенциальную опасность. В идеале конечно плавать только с ремнем. Стремиться в принципе уменьшать вес грузов. Лично я для себя решил попробовать перейти на короткие штаны для костюма 9 мм, дабы уменьшить количество «бесполезного» неопрена себе. И следственно – количество носимых грузов. Считаю также что неопреновые жилетки – тоже не слишком удачное решение по той же причине. Но отказаться от разгрузок совсем тоже вряд ли получится, в наших широтах бывает холодно – следовательно приходится использовать более толстые костюмы, следовательно больше грузов, хоть плавучесть и нулевая – нагрузка на поясницу огромная. Буду серьезно думать над тем как сделать жилетку удобной и быстросбрасываемой, может быть даже для того чтобы избавляться от нее первой. В принципе у меня уже есть одно решение, но это пока только в теории, пока это не испытано – говорить преждевременно, если удастся его реализовать обязательно поделюсь. Предлагаю всем вместе подумать над этой проблемой. Роман (Adept6) предлагал два варианта таких систем, я не могу найти на форуме, кто помнит где – поделитесь ссылкой. Предлагаю собрать здесь всю имеющуюся информацию по данной теме, думаю для многих это будет полезно. Может быть уже есть готовые решения – какая-нибудь супертехнологичная пряжка, применяемая где то, например в парашутном спорте или в автоспорте, я не знаю. Самое главное – предлагаю всем кто имеет подобные системы еще раз критически взглянуть на них с точки зрения безопасности.

Да, время провели хорошо, спасибо всем за теплую компанию, правда домой приехал никакущий, перегрелся немного в девятке на солнцепеке по кустам ползать

Тот который на Гомельской трассе, в конце Партизанского проспекта

Я придерживаюсь другой точки зрения по поводу моторов. Озеро просто огромное. Судя по фоткам я не вижу тех мест куда могут свободно доплыть на ластах 50 человек, к томуже этих моторов будет не так и много. И никакй нет проблемы отплыть от лагеря метров на 500 на веслах а там запустить мотор. На светлогорском в прошлом году были моторы и ничего, все адекватные люди. И еще неизвестно что лучше в плане безопасности, распределиться по водоему или большое количество ластоногих на одном пятаке. С цепи никто срываться не будет. Лично я еду не ради пьянки как таковой а ради возможности поохотиться на этом озере, потомучто в другое время этого законно сделать нельзя. А нормальной охоты там без мотора не получится (если конечно не устраивать загонную охоту)

Не перепутайте Простор на Гомельсой трассе с Простором на Брестской трассе, потому что я чуть не перепутал

да

за 20 минут не успеем, а со скольки простор работает ?

http://mzxxe5ln.mzxw4ylsmv3gwyjooj2q.cameleo.ru/2jmj7l5rSw0yVb-vlWAYkK-YBwk=c2hvd3RocmVhZC5waHA?2jmj7l5rSw0yVb-vlWAYkK-YBwk=dD00OTE

Загубники мне такие не нравятся, слишком мягкие, действительно надо зубами держать, может дело привычки конечно

Сетки на ОМЕ есть, примерно 1400 руб. штука

Я тоже плавал, правда в другом водоеме, видимость не радует, вытянутой руки не видно, и это еще до последнего ливня, но кипишить не нужно, ехать надо по-любому, на месте разберемся. Мешков мне подогнали 10 штук с ОМЫ но они не шибко то большие, могу с кем-нибудь поделиться.

Помогите кто на этом БРИКЕ авторизоваться, под старым ником зайти не могу, под новыми отказывают в регистрациии, восстановить пароль - пишут нет такого мэйла у них, хотя исправно поздравляют с днем рождения, бред какой-то