Валерий

Ждем в гости для прохождения практики. Звони, телефоны снизу.

Берем. Отпишусь в личку тебе что и как дальше. Ехать от Астрахани через Камызяк до Кировского, а дальше по воде нас повезут 30 км. Отписался в личку. Что об уловах скажет бумага? Лучше всего скажут фото.

С паспортными данными ко мне в личку перемещайся и перезванивай.

Работает.

За 200 предлагали даже. Бывало и за 10 покупал я, но наверно последний.

От 10 уе.

Переделанный АВМ-1М. Снят редуктор и накручен переходник под редуктор с Украины, но скорее всего от АСВ.

Если соберешься с нами, то пропуск в погранзону сделаем точно.

Новый каталог от Аквадискавери https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk-public%3A%2F%2FvOCSrGBnsZLzxr6K6UnKINMyqumcE5fUTHNDQl85lkA%3D&name=%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%20AQUADISCOVERY%202015%20%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8B%D0%B9%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80.pdf&c=54db2e2f759a&page=1 Принимаем заявки на поставку.

Записываемся. Времени все меньше остается.

Сперва проверь напругу тестером на аккумах.

Андрей, приезжай и поехали в мае в Астрахань.

Так если их нету, то нефиг тогда их пиарить. Наверно тогда нужно нафиг снести тему.

Кулагинский, Рытный, Никитинский, Кировский.

Ты хоть тему читал? Звони.

На Жданах.

Вот про этот буртик я и беспокоюсь- все усилие при зарядке приложится к нему, а ведь там диаметры малые и площадь, к которой прилагается усилие, мала. А поршень возможно начнет болтаться по сочленению после зарядки- задняя часть зафиксирована, а передняя предоставлена сама себе и плюс в ней еще торчит гарпун ( большой рычаг). Или возможен другой сценарий: передняя часть поршня удерживается гарпуном от болтанки и смещения, а задняя часть начинает отгибаться от усилия, которое возникает на шептале при удержании поршня в заряженном состоянии.

А стоит ли втулку для подпора поршня делать из металла? Вполне могла и пластиковая подойти- заодно и вес снизится, и с обработкой проще.

Сейчас научишь, что в погранзону разрешение не надо. Мы базируемся в раскатной части и там прямой выход в море без всяких преград. До сих пор база просит это, так как с них требуют погранцы. Чего не сделать, если это бесплатно, но только заявку подать необходимо заранее. Бывает вертолеты летают или на лодках подплывают и смотрят с какой базы мы. На базах, которые находятся выше возможно с разрешением вопросов и не возникает, так как они выше погранзоны, но я прекрасно помню, как погранцы стали на катере поперек канала и дальше без пропусков не пускали, а это было выше нашей базы километров на 20. Люди помыкались день-два и уехали домой раньше. Это рассказывали те, кто на "Протоке" останавливался и в нормальные места попасть не смогли, так как ниже на 15-20 км и не пустили их. База базе рознь. Возможно при нынешней обстановке ксерокопия паспорта в любом месте там не помешает, так как в прошлом году когда ехали, то спрашивали одни ли белорусы в автобусе находятся. К белорусам особого интереса и не возникало, но вот если были бы "иностранцы" среди нас, то их бы точно проверили дополнительно. По транспорту писал- при наличии свободных мест, так что позже смогу сказать что и как и плюс главное маршрут должен совпадать, чтобы там сильно не надо было в сторону рулить. Все решаемо. Звони.

В описании поездки написано: бенз и еда до 100 примерно. Если не будете ездить туда-сюда по 10 раз и не кушать как Весельчак, то и в 70 впишитесь легко. Если в номере 3, то и в лодке 3.

Входит: бронирование базы, дорога на автобусе туда-обратно, медстраховка, трансфер на базу 30 км по воде туда и обратно, проживание в комфортабельном домике, лодка с егерем и мотором, морозильники. По факту оплачивается еда- кто сколько съел и бензин- кто сколько скатал.

Возможны любые варианты.

Писал же- столовая готовит даже блюда на заказ. В основном завтракаем и ужинаем, но можно приезжать и на обед. Если маловато будет, то можешь и добавки попросить.

С таким колечком наверно возникают большие нагрузки на некоторые части поршня при зарядке. Особенно в районе этого колечка и в месте посадки втулки на металл задней части поршня. А не будет ли в самой втулке шататься задняя металлическая часть поршня, за которую будет происходить зацеп?

Ты в прошлый раз наел больше чем все. Кому что, а Диме пожрать. Охотник должен быть голоден и питаться своей добычей.