Валерий

Ходили нормальные такие, только вот зачем пришли? Наверно решили постепенно привыкать.

Могу дать почитать. Вернее переписать.

Могу написать что сказали они на словах- даже от запаха. Сырой или жареной без разницы. Встретил их на рыболовной выставке! Прикольно.

Неделю назад приняли знакомого на озере где нет ПО. Вышел раненько из воды в 6 часов утра и попал в лапы к людям с автоматами в полной экипировке с шестью окунями. Спросил как так случилось- говорит так ведь там никогда никого не было, вот и расслабился. Теперь ждет суда. Не расслабляйтесь товарищи даже в тихих местах.

К таким обещаниям надо относится аккуратно. Главная проблема с видимостью, а они кричат все гут, только приезжайте. Приезжаешь- полная беда. Остается одно- хорошо отдыхать, а это им только и надо. Главное для них, что клиент приехал.

Ох уж и намутят они этими мотоциклами или по голове проедут. Особенно мне нравится организация подводной охоты взагон на катерах и УАЗах.

Само собой потуже будет. Ведь чем сильнее накачиваешь ружье, тем туже становится спуск, т.к. давление на тот самый штырек возрастает и соответственно его тяжелей становится нажимать курком. Выходы следующие: уменьшить диаметр штырька и изменить соотношение плеч рычагов в системе курка. В случае с уменьшением диаметра возникает проблема герметизации вокруг штырька, сложностью изготовления данного узла и его жесткостью. Изменить плечи рычагов в готовом ружье не всегда может получится. Данный узел я обсуждал с Яковом в процессе его проектирования и были внесены в конструкцию некоторые изменения с моей подачи. Ведь я пользуюсь его ружьем из первых партий и все недочеты сообщаю и сразу отношу свое ружье в переделку. Конусную скользящую втулку служащую для центровки гарпуна в стволе при зарядке и выстреле начал делать по моему совету тоже. До этого она была цилиндрической и в стволе не держалась до последнего при выстреле и не выполняла свою центрирующую роль со всеми вытекающими последствиями (точность выстрела, разбивание надульника, перекос поршня и царапание им стенок ствола).

Неправда ваша. В нашем случае это гидрик. Чем не телогрейка? Или хотите поспорить? Недогадливые какие. Смекалка вовремя не сработала, вот без стекла и остался. Сочувствую конечно. Подсказали про телогрейку знакомые кузовщики. Они когда машину цепями растягивают, то такое бывает, когда цепь соскочит или порвется. Только телогрейки и спасают их от попадалова и травм. Наблюдал аналогичные печальные случаи при вытягивании машин из грязи. Рекомендую всем учитывать сей фактор риска.

К слову. Встречал людей с аллергией на рыбу, даже на запах. Если на кухне почистили рыбу и все тщательно помыли, то еще несколько дей человека колбасило если он туда заходил. Таких в семье было двое у них.

По выезду 16 или 23 октября. Еще есть места на базах на эти числа. В каких числах лучше для всех, желающие напишите свои предложения. Надо уже поторапливаться.

И то хорошо- с голоду хоть не помрешь.

Надо всегда когда вытягиваешь машиной что-либо на веревку накидывать телогрейку, тогда при обрыве не полетит в заднее стекло. Какая марка машины пострадала?

Родной. Пластик.

Так кто кого сосал?

Видать поехал куда- телефон недоступен. Что соскучился? Подозрительно.

Пожоже на простую сталь по цене.

Можно еще один карман добавить- под плоскогубцы. Когда сплавляюсь по реке, то в буй с собой берем: плоскогубцы, пулю, трезубец, запасной кукан, гарпун, ружье и конечно бутерброды. Из всего этого понадобились: плоскогубцы, кукан два раза и бутерброды много раз. Можно в буй укомплектовать и пепси.

Я свой носил в подстройку под себя лично, а не из-за жесткого спуска.

Они че, курящие у тебя?

Теперь надо значит не ЛЭП переносить, а озеро. Вот что это значит.

Молодец. Енто книжка такая вумная.

Так надо было лодку на берег волочь и спокойно извлекать.

Есть. 15 в полном комплекте.

Есть прекрасный шанс урвать грузы на аукционе.

Носил к производителю и он делал сам. Надо менять там один штырек и еще с одной деталью поработать. Неси к производителю, а заодно и проверит остальное он.