Валерий

Ну нержа и здесь есть. Трубы и титан другое дело.

Вот именно там и стройка- реконструкция пансионата. Жить и строить все рядом и на работу далеко ходить не надо.

Или день работы на стройке- день бесплатного проживания.

А другие два раза кто помог? Расскажи для знаний и опыта. К нам приходил человек который подстрелил себя через пах в живот- выпало из рук заряженное ружье. Все обошлось, но все произошло из-за того, что наступил на линь при выходе из воды с заряженным ружьем.

Да, почти все спят.

Вот теперь сюда пора заходить.

Звонил ему на днях и он собирался поехать на пару недель за кордон. Если не будет отзываться, то значит уехал и придется ждать. Надо было сразу звонить и не ждать. Хотя вроде билеты на 24 число он перенес из-за вулкана. Набирай срочно завтра и пиши как результат.

Рановато в эту тему лазить.

Чат можно свернуть как и любой тематический раздел форума. На синей полосе где написано ЧАТ справа нажми - , а если захочешь его раскрыть, то нажми + и он раскроется. Поизучай все кнопочки и значки какие увидишь и найдешь кучу полезных функций.

Спросим у французов тогда. Посмотрим какую задумку они преследовали в данной конструкции. Лепестки там подпружинивает резиновая вставка, а не металлические цилиндрики. Просто кусочек резины.

Имерсионовские пули выполнены по такой же схеме- с металлическим кольцом. Были фотки на форуме.

Быстрее определяемся с поезкой на автобусе, а то придется всем на своих авто ехать.

Делал иногда так: закрывал машину с пульта сигнализации придерживая кнопку двери, а затем быстро клал пульт от сигнализации в машину в укромное место и захлопывал заднюю дверь ( сигнализация становится на охрану примерно через 5 секунд после включения и на закрывание двери не успевала реагировать). Ключ оставлял у себя и прятал в приметном месте. Затем, когда надо открыть машину, просто открывал ее ключом, быстро брал пульт и отключал сирену. Если кто чужой найдет ключ и попытается уехать, то ничего не выйдет и рыться в машине с воющей сиреной не захочет ( ведь пульта у него нет и где он лежит неизвестно злодею). Ключ можно даже заранее спрятать, показав место товарищам, а потом закрыть машину с пульта.

Не спать!

Знаю что на Шаранах с насос-форсунками сплошная беда по головкам. Выхаживают по 200000 км и под замену. Места посадки форсунок разбиваются и ничего не сделаешь. Моторы по головкам видимо одинаковые будут если 1,9л мотор. Могу подсказать телефон спеца в Могилеве по дизелям. Свой сервис у него и проконсультирует если надо: 677-85-20 Александр. Не раз он помогал найти причину поломки по телефону моим товарищам и все время был прав.

Хватит верить в сказки!