Валерий

Где Юрий Михайлович? Ездит по миру - уговаривает обиженные разогнанные тучи вернуться в Москву. Блондинку спрашивают: - Вы замужем? - Да. - А почему обручальное кольцо не носите? - Жарко.

На прошедших выходных видимость была более двух метров. Много линя.

Но задний номер то с подсветкой. Радары со вспышкой стреляют в задницу авто. Значит с задним номером все чисто проходит с подсветкой. Кто виноват, что твоя подсветка номера работает в широком спектре и дает еще и ИК излучение. Стандартом не оговорен спектр излучений, только его цвет.

Просто нитки серые на картинке на швах. Марес Экстрим тоже так сшит серыми нитками. Сейчас Воеводы сшиты черными нитками. Главное не белыми.

- фонарь освещения номерного знака; Под такую формулировку могут подвести в крайнем случае или самовольное переоборудование. Это в крайнем случае, а так и придраться трудно- выключил и все, а на камере и блик мог быть. Есть еще специальный прозрачный лак от радаров с фотовспышкой ( таких натыкали на трассе Брест - Москва). Просто наносится на номер и бликует при вспышке. В Польше стоит 12 у.е. за баллончик.

Вроде +50 у.е. А швы видимо блестят как новые.

Швы стандартные. Откуда такие данные?

Был в другом БООРе и там вроде даты путевок переносят- люди звонили и спрашивали и им так отвечали. Звони на горячую линию. По телевизору и радио про запрет говорили, а значит это было уже объявлено официально.

Максимум штраф ( если докажут) за неправильное использование осветительных приборов. ИК- это тоже свет считаться будет. В ближайшее время актуально будет такая приспособа, но для более надежного результата надо диоды ставить по всей окружности. Если самому делать, то обойдется примерно до 20 баксов каждая. Это если делать мощную засветку. На лобовик для засветки лица тоже не помешает поставить штуки четыре. Окупиться может за один или два штрафа.

Есть в наличии.

Скорее всего это электриков и взяли, но только без удочки они были и соответственно сказали что руками наловили. Возможно и сеточники могли быть, а сети в воде остались. Продуманные.

Как вам такая штука для защиты от фоторадаров? Рамка вокруг номера утыкана ИК-светодиодами и забивается изображение номера на камере видеорадара. Вполне можно сделать самому. Список радаром и места их установки. Перед поездкой проверяем маршрут на безопасность. Минск-Микашевичи P23: 12-м км,Самохваловичи 94-км трассы В деревне Леньки-Городище (за Слуцком) В деревне Чепели Минск-Брест: Брестская область: 105-й километр - на обочине за отбойником, в поле. 68-й километр - на обочине за отбойником. Ориентир - перед кафе, вскоре после знака "Отмена ограничения скорости 120 км/ч". 45-й километр - на обочине за отбойником. Ориентир - после остановки общественного транспорта, в конце разгонной полосы. Ивацевичский район: 150-й км (это развязка с дорогой Р6). 176-й километр - лес, на обочине за отбойником. Ориентир - табличка "Радиус FM, 104,0". Барановичский р-н: 197-й километр - на обочине за длинным отбойником. 227-й километр - на обочине за отбойником, в поле. Минская область: Столбцовский район: 227-й километр - на обочине за отбойником, в поле. 287-й км (недалеко от д. Слобода); 297-й км (поворот к д. Колосово). Дзержинский район: 306-й км (поворот на Узду); 314-й км (около д. Вишневка); 322-й км (около Дзержинска). Минск-Орша М1: Минский район: 368-й км (около Обчака). Смолевичский район: 388-й км (развязка с дорогой М2). Минск-Гродно: 18-й километр трассы

Вчера по телевизору показали тот рыбхоз, но где находится он не успел услышать. Прорвало дамбу старую и вся рыба ушла в Березину. Хоть одно хорошее дело получилось- речку наконец-то зарыбили.

Белорусский газ это ПБА ( пропан-бутан автомобильный), а русский газ ПБТ ( пропан-бутан технический). Отличаются степенью очистки ( автомобильный очищен) и наш бывает даже дешевле на 80 руб. Зимой и летом в составе газа меняется соотношение составляющих газов- чтобы не перемерзал. Иногда бывало заправят в бак больше чем его объем. Как у них это выходит, но приходится ставить их на место и на такие заправки не ездить. Есть такая заправка возле Восточного автовокзала на ул. Тростенецкой- Бикаран.

Пока для таких целей есть миниатюрный флажок 15х20 см. Смотри пост № 57.

Доучиваться надо. Телефон второстепенная штука.

Сегодня по телевизору сказали, что погорельцам кроме 200000 руб. из местного и федерального бюджетов, будут выделять еще 3000000 руб. россии для строительства нового жилья. За такие бабки можно спалить любой дом в российской глубинке 5 раз! Примерно выходит 106000 $. Долго еще будет гореть Россия под прикрытием жары. Скоро и у нас появятся новые Хатыни за такие бабки, но у нас столько не дадут.

Ну раз такая тема пошла, то и я добавлю. Приехал я давече на "Газавтосистем" на Грушевской порепетировать газовую систему на авто. Говорят: - заполняйте заявку и заезжайте. Взял их бланк и написал: поремонтировать клапан холостого хода на газу, типа глохнет и система холостого хода не работает. Заехал, пришел "спец" и давай ставить диагноз. Посмотрел глазом и сказал, что у вас накрылся редуктор и его не починишь, и только менять, типа там изнашивается и заедает игла в медно-графитовой втулке, и ремонту не подлежит. Диагноз поставил как только увидел систему и предложил пройти и решить вопрос об установке нового. Зашел в бухгалтерию и насчитали без работы за запчасти примерно 500000 руб., причем за второе поколение ( стояло у меня третье поколение). Решил не форсировать события и изучить сей вопрос подробней и от замены пока отказался. Затем эти товарищи говорят: - с вас 35000 за диагностику и выявление неисправности! Тут меня взорвало. Спрашиваю: - какая диагностика? - Мы выявили неисправность. Отвечаю: - я и сам в заявке указал чего у меня не работает и глазом посмотреть, не подключая приборов, разве это диагностика? Замешкались, вызвали старшего, который еще раз попытался меня развести. Получил четкий ответ- за такую диагностику денег им не видать ( попросили бы 10000 руб за что-либо другое, типа прокат ямы и вызов спеца, то получили бы)! Распрощались. Пришел домой и изучил подробней схему редуктора и принцип его работы по инету. И всплыли ужасные подробности- эта игла и втулка не имеют никакого отношения к системе холостого хода. Система холостого хода с клапаном работает как параллельная система к основной системе и в ее составе нет втулок и игл. Игла и втулка относятся к основной системе подачи газа при работе двигателя на рабочих оборотах и на систему холостого хода повлиять не могут. Прочитав описание принципа работы моей газовой системы ( которая как оказалась работает по принципу АКВАЛАНГА, а акваланг это уже родное и понятное) я смело взялся за инструмент и просто прочистил засорившийся жиклер ( там больше нечему отказать, так как нет там других деталей- жиклер и электроклапан его запирающий). Справился за 20 минут. Все заработало сразу лучше чем при покупке авто. До сих пор хочу приехать на эту станцию и подарить им инструкцию по данной системе и принципу ее работы и рассказать, что данная игла и втулка к системе холостого хода не имеют никакого отношения, и что система холостого хода будет работать даже без них. Представьте какие спецы там работают. РАЗВОДИЛЫ.

Все вспоминаю как был первый раз и кажется это было всегда. Хотя первый раз на человека производит впечатление соизмеримое с полетом в космос.

Потеплеет это с + 27 на + 29? Если так теплеть будет, то ломанемся на сибирские озера.

Наверно поедем за 180 км. Прозрак пока 2 мета и содиняется с другим озером протокай в 10 метров. На днях уточню навигационную обстановку по озеру.

Тоже хорошее и сам использую 5 мм и 7 мм, но костюмчик должен сидеть. Все надо примерять.

Хорошие. Посмотри в голосование. Главное- костюмчик должен сидеть.

Бывало и в детстве шла кровь, но тогда не нырял я. Здесь видимо слабость сосудов и кровяное давление виноваты. Будешь жить, ныряй смело.

Давление, жара, перегрев.