Leaderboard

Sidemount (сайдмаунт) Это способ размещения баллонов не так как привыкли все классически размещать на спине, а по бокам. Данная конфигурация имеет свои плюсы и минусы и истоки сайдмаунта идут из пещерного дайвинга . Где такое размещение баллонов оправдано и позволяет с более комфортно перемещаться в узких проходах и щелях пещер , перебрасывая по одному баллону перед собой , что значительно легче нежели сделать это со спаркой …. В последнее время курсы сайдмаунта стали активно продвигаться различными обучающими агентствами (SDI/TDI, PADI TecRec) и для дайверов в открытой воде. Причём не только для технического, но и для рекреационного дайвинга. Какие положительные и отрицательные моменты при использовании сайдмаунта на открытой воде . 1. Разгрузка спины. У многих людей существуют те или иные проблемы со спиной. Во время плаванья, в том числе с аквалангом, происходит "разгрузка" спины. Баллон (тем более спарка), BCD, груза весят много. Как вариант, можно попросить партнёра донести скубу до воды. В варианте с сайдмаунтом, в воду можно занести баллоны отдельно и прикрепить их уже в воде. С сайдмаунтом можно использовать и один баллон, но при этом теряется следующий пункт. 2. Дублирование. Даже для рекреационного дайвинга, очень приятно иметь два независимых источника газа. В сайдмаунте, как правило, используются минимум два независимых баллона. Так, что в случае фатального отказа одного источника, всегда есть второй. Как ни странно, происходит и уменьшение расхода газа. Чисто психологический эффект - газа много, два источника, беспокоится не о чем, внутреннее спокойствие - меньше расход. 3. Доступность снаряжения и маневренность .В некоторых места погружений может быть проблематично в местных дайв центрах найти спарку , а по одному баллоны всегда есть . По поводу маневренности то всегда удобнее в трудно доступных местах , на склонах поднести по одному элементу снаряжения, а именно баллону чем тащить на себе всю спарку . Так же и с входом в воду баллоны можно закрепить в воде. 4. Удобство и доступность к всем уздам оборудования . Часть людей не настолько гибкая, чтобы быстро дотянутся до вентилей спарки или V-вентиля одного баллона и перекрыть отказавший регулятор (редуктор). В сайдмаунте оба вентиля и регулятора, находятся практически под мышками дайвера, их прекрасно видно, что позволяет решить проблему с отказавшим регулятором значительно быстрее и проще. Снаряжение Задача любого снаряжения для сайдмаунта - удержать два (или больше) баллона в плоскости дайвера на всё время погружения. Чем хорош и плох сайдмаунт - он даёт большой полёт для фантазии по конфигурированию снаряжения. Сайдмаунт систем Банджи. Они же резинки с карабинами. Идут со спины дайвера, оборачиваются вокруг горловины баллона и крепятся на плечевые D-кольца. Задача - прижать горловины баллона как можно ближе к телу дайвера, дабы обеспечить низкий профиль и не позволить баллонам болтаться во время движения. Система бандажей с метал. креплениями , которая распологается на пятой точке . Позволяет удерживать нижнюю часть тяжёлых стальных (или отгруженных алюминиевых) баллонов в плоскости дайвера. При использовании не отгруженных алюминиевых баллонов - не используется. D-кольца или поясные пряжки с приваренными D-кольцами или резинки с D-кольцами которые крепятся на поясном ремне в большом количестве. Позволяют перестёгивать нижний карабин крепления баллона так, чтобы удержать его в профиле дайвера, когда дно полупустого баллона начинает взлетать к концу дайва. Подвесные системы и компенсаторы плавучести для сайдмаунта: Самодельные. Не сразу индустрия дайвинга стала выпускать специализированные системы. Изначально пещерные дайверы придумывали и делали каждый свою систему, для решение каждых конкретных задач в каждой конкретной пещере. Уж больно у них специфические условия. Например, стандартная Хоггартовская спинка быстро и просто может быть переделана в сайдмаунт систему. Стоимость - 2 карабина, резинка, 2 D-кольца, 2 стопора. Минималистические. Одна из самых популярных - система Стива Боггартса Razor Harness. Два уголка, моностропа, D-кольца. Компенсатор плавучести добавляется по желанию. Стоимость, от $300 до $800, в зависимости от комплектации. Универсальные. Обычно, с интегрированной подвеской и системой компенсации плавучести. Выпускаются готовым комплектом. В последнее время универсальных систем выпущено великое множество. Одни из самых популярных: Hollis SMS100, Oxycheq RECON, Golem Gear Armadillo, UTD Z-system, DiveRite Nomad Универсальные системы позволяют использовать одну и ту же подвеску, как для обычного крепления одного баллона сзади, так и для сайдмаунта, и для крепления спарки (кроме UTD Z-system). Стоимость - от $500-600. Наборы сделай сам и дополнения. Некоторые производители выпускают наборы, позволяющие произвести апгрейд существующих спинок-крыльев до сайдмаунт систем. Например: OMS, DTD. Ласты это во основном такие модели jet fin , dive rite и mares но не принципиально ... Регуляторы. Для сайдмаунт дайвинга подходят любые регуляторы, которые подходят для стейджа. Как правило: Левый баллон: первая ступень, вторая ступень на коротком шланге (65 см) и на шлейке, манометр (на 15см шланге), поддув BCD/сухаря (15-20 см) Правый баллон: первая ступень, вторая ступень на длинном шланге (210 см) с карабином , манометр (на 15см шланге), поддув BCD/сухаря (15-20 см)

Снаряжение для технического дайвинга Маски, ласты, трубки Маски для занятий техническими погружениями лучше выбирать компактные с наименьшим подмасочным пространством. Лучше использовать маски с черным силиконом. При выборе масок с прозрачным силиконом возможно появление бликов в солнечный день. Конечно, маска должна хорошо подходить, ведь под водой Вы можете провести ни один час. Не забудьте, что при технических погружениях запасная маска необходима. Располагаться она должна в легко доступном месте, например в кармане на поясе. Хорошо, если Вы замените силиконовый ремень маски на неопреновый во избежание разрыва. Полнолицевые маски в технических погружениях не используются, так как создают сложности со сменой газов. Используйте ласты , которые обеспечивают полноценный гребок, ведь Вам предстоит перемещать под водой большое количество оборудования. Избегайте болтающихся концов ремешка креплений. Их можно либо обмотать липкой лентой, либо заменить ремешок ласт на специальную пружину. Баллоны и вентили. Размер баллонов зависит от глубины, продолжительности погружения, а также от Вашего расхода газа. Как правило в технических погружениях используются спаренные баллоны (спарки). Если Вы используете алюминиевые баллоны ? обратите особое внимание на плавучесть, т.к. они становятся слишком легкими по мере опустошения. Возможно, Вам придется взять дополнительный груз для компенсации положительной плавучести. Большой популярностью технических дайверов пользуется изолирующий манифолд, который в аварийной ситуации поможет Вам сохранить половину запаса газа в спаренных баллонах. Соединение DIN считается более надежным. Следует обратить внимание на ручки вентилей. Желательно, чтобы они были резиновыми, т.к. пластмассовые ручки менее прочны и их сложнее вращать. Этапные (Стейдж), деко баллоны. В технически сложных погружениях на большие глубины или при длительном пребывание под водой Вам, возможно, потребуется больший запас газа или альтернативные газовые смеси. Для этого, как правило, используются съемные этапные баллоны. Размер и количество этапных баллонов зависит от целей и условий погружения. Наиболее просто собрать этапный баллон при помощи хомута (баллонного ремня) и нейлонового шнура с петлей (около 45 см), в начале и конце которого крепятся два карабина. Петля одевается на горловину баллона, а снизу шнур крепится хомутом. Также на рынке представлены кольца с и хомуты с уже приваренными карабинами. Регуляторы. В технических погружениях используются две первых и две вторых ступеней регуляторов для донного газа. Это позволяет Вам использовать донный газ в случае поломки одного из регуляторов. На деко баллонах используется первая и вторая ступень. Тип соединения должен быть DIN из-за большей надежности. Большинство подводников совершающих сложные погружения используют длинный шланг (2 метра) на основном или запасном регуляторе. Он создает удобства в случае потери газа Вашим партнером, особенно это актуально в замкнутых пространствах, где существует вероятность плавания "один за другим". BCD и ремни. Спинка является основой конфигурации вашего оборудования и должна обладать надежностью и удобством. Классическая спинка изготовлена из нержавеющей стали или алюминия. Позже появились спинки изготовленные из пластика и так называемые мягкие спинки , изготовленные из нейлона. У этих спинок есть свои преимущества и недостатки. Стальная спинка надежна и при ее использование требуется меньшее количество грузов, правда с ее приобретением у Вас появляется возможность доплачивать авиакомпаниям за перевес. Мягкие подвески легки, удобны, но часто излишне сложны и менее надежны. Раньше подвесная система изготовлялась из единого куска прочной ленты. В настоящее время появились системы с быстроразъемными пряжками на одном или двух плечах. О пользе и недостатках нововведений споры не утихают. Противники говорят о ненадежности такой системы и излишней сложности. С другой стороны вероятность поломки быстроразъемного соединения под водой ничтожна мала. Зато в случае непредвиденных или аварийных ситуаций скорость снятия системы возрастает многократно. На подвесной системе Вам необходимо как минимум два D-кольца на плечевых лямках и два D-кольца по бокам, по одному с каждой стороны. Эти кольца необходимы для крепления деко баллонов и прочих аксессуаров. Очень важно расположить D-кольца в правильной, удобной позиции и прочно закрепить специальными скобами во избежание их свободного перемещения по ремням подвески. Следующий необходимый аксессуар ? брасовый ремень, служащий для более удобного и правильного положения всей системы. Крылопредназначено для компенсации избыточной отрицательной плавучести, созданной большим количеством баллонов и дополнительного оборудования используемого в сложных погружениях. Хотя на рынке существуют компенсаторы плавучести с встроенными крыльями, многие предпочитают раздельную конструкцию, где существует возможность выбора размера и типа крыла в зависимости от задач и условий погружения. Объем камеры крыла должен обеспечивать Вам плавучесть на уровне груди в полном комплекте оборудования с полными спарками и деко баллонами. Слишком большой объем усложняет контроль плавучести и создает лишние неудобства. В технических погружениях у Вас должно быть два независимых средства контроля плавучести. Если осуществлять погружения в сухом костюме, достаточно крыла с одной камерой, поскольку сам костюм выполняет функцию компенсатора, но крыло должно компенсировать плавучесть в случае поломки молнии костюма или других непредвиденных ситуаций. Если Вы погружаетесь в тропических водах в мокром неопреновом костюме Вам необходимо крыло с двумя независимыми камерами. Либо можно использовать два независимых крыла положенных одно на другое. Наличие или отсутствие резиновых бандажей на крыльях также имеет преимущества и недостатки. Крыло с бандажами более компактно, и не создает парусности. Кроме того, нет необходимости поднимать руку для стравливания лишнего газа, бандажи выполнят это за Вас. С другой стороны из-за бандажей в случае повреждения крыла быстро выйдет весь газ. Поэтому если Вы все же используете бандажи - завязывайте их на крыле в полностью надутом положении. Костюмы. Выбор костюма зависит от условий и целей погружения. Но следует учесть, что: - под водой Вы проведете больше времени - при прохождении декомпрессионных остановок Вы мало двигаетесь - с глубиной температура воды падает, а неопрен становится тоньше Из вышесказанного следует: Вам понадобиться более серьезная теплозащита, чем при обычных погружениях. Очень часто при глубоководных погружениях, даже в теплых морях, используются сухие костюмы . Если Вы никогда в них не плавали, попрактикуйтесь в этом, прежде чем совершать технические погружения. Кроме эффективной теплозащиты у сухих костюмов есть еще одно преимущество ? это дополнительное средство контроля плавучести. Приборы. Манометр в технических погружениях чаще используют для спарки один (при наличие манифольда и изолятора). Один манометр используется для того, чтобы минимизировать возможные проблемы. Если под водой что-то случилось с Вашим манометром Вы вряд ли продолжите погружение. При использовании правила 1/3 Вам хватит газа подняться до первой декомпрессионной остановки или до перехода на тревел газ. Так зачем брать с собой под воду лишний манометр, который потенциально может служить точкой отказа? Манометр крепиться к левой первой ступени регулятора. Предпочтительнее иметь простой, механический манометр, не требующий батареек. Также у Вас должно быть по одному манометру на каждый деко баллон. Как правило для деко баллонов используются манометры на коротких шлангах (8 см) или манометры ?гайки?. В технических погружениях Вам необходимо иметь два независимых средства контроля глубины и времени. Это могут быть дип таймеры или компьютеры . Интегрированные компьютеры редко используются в технических погружениях, так как в случае поломки вы останетесь сразу без двух приборов. Разумеется, для декомпрессионных погружений Вам не подойдут обычные компьютеры, они могут выполнять роль только дип таймера. Погружение необходимо предварительно планировать на персональном компьютере. Существует другой вариант ? мультигазовые компьютеры, которые все чаще стали появляться на рынке. Такие компьютеры могут рассчитывать использование нескольких газовых смесей в режиме одного погружения. От найтрокса до тримикса. Недостатком такого компьютера является цена и достаточная сложность в обращение. Дополнительное оборудование. Катушки. Катушки используются для запускания буев, в качестве ходовика в условиях затрудненной ориентации, так же возможно использование катушки для прохождения декомпрессии в случае течения с зацеплением через объект находящийся на дне . Катушки должны быть простой конструкции с фиксатором от самопроизвольного разматывания. Длина линя зависит от условий и целей погружения. Как правило в сложных погружениях используется две катушки. John-line. John-line ? короткий шнур, с карабином на одном конце и петлей на другом. Это приспособление предназначено для крепления к основному декомпрессионному тросу, что позволяет дайверу проходить декомпрессию более комфортно. Маркерные буи, парашюты. Буи используются для обозначения места всплытия дайвера или места прохождения декомпрессии. Если Вы погружаетесь в течении с поверхности будет легко понять Ваше местоположение. Кроме того, использование буя значительно упрощает проведение декомпрессионных остановок при отсутствии ориентиров, например в условиях плохой видимости. При помощи буя возможно предоставление различной информации на поверхность, например, прикрепив к нему табличку. Желательно подписать свой буй, для того, чтобы на поверхности было проще идентифицировать дайвера. Многие используют буи разных цветов ? красный как основной, желтый на случай аварийной ситуации. Главное чтобы команда поддержки была осведомлена о значение каждого цвета! На рынке представлен большой выбор буев, различной формы, объема и конструкции. Например, с клапаном, который предотвращает произвольный выход газа. Или буи с возможностью наполнения от шланга низкого давления, которые удобны при использование сухого костюма. При выборе буя руководствуйтесь условиями погружения и Вашей конфигурацией оборудования. Грузовая система. При погружениях Вы можете использовать грузовой пояс или интегрированную систему, главное, с одной стороны - чтобы груза были надежно закреплены, с другой - легко сбрасывались. При использовании грузового пояса многие технические дайверы надевают его под брасовый ремень ? это помогает удержать пояс от моментального падения, что особенно важно при декомпрессионных погружениях. Так же хорошей идеей является использование на поясе двух пряжек, что также снижает риск его потери. Полные люди недолюбливают грузовой пояс из-за его сползания. Многие производители выпускают подвески с возможностью использования интегрированной грузовой системы. Ее использование освобождает Вас от грузового пояса. Недостатком является утяжеление и без того нелегкого оборудования, а также с появлением карманов - некоторым излишним усложнением вашей конфигурации. Режущие инструменты. Как и прочее оборудование отвечающее за Вашу жизнь режущие инструменты должны дублироваться. Большинство технических дайверов предпочитают небольшие острые ножи. Также может использоваться Z-нож или ножницы. Располагайте инструмент таким образом, чтобы до него можно было дотянуться любой рукой. Это может быть поясной ремень, шланг инфлятора, карман для дополнительного оборудования и т.д. Таблица для записи (Слейт) Слейт используется для записи плана погружения и как средство коммуникации под водой.

Работает по принципу компенсатора плавучести , как крыло . Есть подвесная система из стропы которая есть общая основа сама камера , как и крыло состоит из камеры с инфлятором и клапаном, сама камера крепиться сверху на подвесную систему . С учетом того что ты говоришь про 45lb то если рассматривать напримере крыла , то крыло такого объема является оптимальным для стальной спарки 2*12 и алюминиевого стейджа 12 л, учитывай то что баллон приобретает другую плавучесть по мере его опустошения , все еще будет завить от условий и места погружения .

Хочешьнаучиться метко стрелять- стреляй пулей. Когда стреляешь узкую рыбу "щука" из пневмата нужно учитывать подброс и заставьте себя целиться немного под рыбу, немного тренировки и шнурок в полкило прошивается по хребту, только не бейте их много- добыча легкая, но не за этим под воду уходим, стрельнешь малька, а тут на тебя сазан выйдет, ночь будешь ногти грызть.

На карьере погружался с аквалангом, пока я там сям поплавал, любовался, то местные успели уже расставить сети. На обратном пути в одну такую влетел с полного хода, а ведь недавно только отплывал от берега в этом месте, но пути возврата были уже перекрыты. Зацепился маской, трубкой и левой рукой. До берега метров 5, глубина метра 2-3 до дна, кругом трава. Замер, подумал, благо дышать есть чем ( за плечами акваланг), а ножик перед этим как раз потерял- закон подлости. Решил не выпутываться ( так как могла слететь маска и потом ее было бы тяжело искать), а всю сеть собрать и подплыть к берегу, но с травой это делать очень сложно оказалось. Эти 5 метров плыл очень долго и сеть с травой тянулась очень тяжело. С трубкой такое проделать было бы очень сложно, так как все время находился под водой и сеть тянула вниз. Когда под ногами появилась твердая земля, то дело пошло веселей. На берегу скрутил сеть и кинул в кусты. Пока переоделся, собрался, то местные уже приступили к поиску сети в надежде улова. С удовольствием наблюдал за ними. Главное теперь с собой всегда брать ножик. Запомните: сеть с травой или с глубины тянется очень плохо и все время наровит вас утянуть назад.

А выходить надо на другой берег- пусть побегают. Моего знакомого хотели возле речки взять, а он возьми, да и перейди на другой берег по горло в воде. Чего он только не услышал себе вслед. На всякий случай, отправляясь на речку порыбачить, под одежду для безопасности он надел сухарь наподобие Садко и так как дело было по весне, то видимо что-то там нарушил. Представляю какие были глаза у фуражек, когда человек в ледяную воду полез. Даже вроде кричали: - вернись мы все простим.

Пуля или трезуб, пневмат или арбалет, пятипалые или трех, с задней пяткой или без, ночью или днем, с гульфиком или без, или сзади, какая разница?!!!! Все эти варианты имеют право на жизнь и миллионы раз протестированы и одобрены к применению. А обезьяне в руки и гранату дать страшно, не знаешь куда она ее кинет...

А вот и груза