Полностью разбери и все соидененния(даже где имеються прокладки)посади на герметик,кроме конечно задней пробки.Еще поменяй оринги(резиновые колечки)которые герметизируют заднию пробку на более толстые(чтобы пробка накручивалась очень туго)и не забывай их постоянно смазывать силиконовой смазкой.Я так сделал и уже два года никаких проблем, приходилось ходить на ЧМ за 10-ку,не протек.Еще чуть не забыл;кнопку включенния надо тоже посадить на гермет и постоянно проверять ее целостность.